今天是從日本回來的第四天，還是非常想念在日本走跳的六天
其實跟朋友從去年就一直念著想飛日本，也一直在搜尋機票跟爬日旅板
原本機票鎖定的是日籍航空樂桃，後來改買由新航營運的酷航，買的還是出發地離我們非常近的高雄飛大阪的新航線
為慶祝新航線，酷航推出了單程1288的票價，我們也算幸運的訂到一人$7150的熱門時段機票
這票價包含了回程行李加買到25kg、來回$340的選位費
訂完機票爬文才發現一開始去程機位其實只要選Fly，下一個頁面加行李時就有15kg($430)的選項可以選，比起一開始直接選FlyBag(20kg)便宜了$100
還有選位費的取消鍵也是藏在文字說明內，個人覺得不選位其實也還好，若要選位的話可以選靠近艙門一點的，至少可以先衝下飛機
以這次搭酷航為例我們的機位選在21、22，旁邊窗戶看出去剛好在機翼位置，雖然也蠻前面的，但系統一開始預設的16位置更好，就算是學一次經驗囉
出發之前就有聽說酷航位置是所有廉航中位置最大的，以我大概166的身高坐起來是也算舒適(圖右)，只是下次真的會考慮帶個充氣頸枕了
接下來進入行程部份
比起韓國，我對日本的關心程度其實非常非常低....所謂關心指的是電視劇、綜藝節目及藝人這些
常接觸這些自然對韓國文化就有比較深入的了解
然後選關西地區其實也是誤打誤撞，跟朋友聊到小鹿、和服、心齋橋這些關鍵字後，上網搜尋一下才知道這些城市就是日本的關西地區
於是就開始在日旅板輸入各種關鍵字搜尋大家的行程，必看的小氣少年也沒放過
這次排的行程就算是中規中矩這樣，熱門的景點幾乎都有排到
去年去韓國反而有排了因看韓綜而發現的景點，當然當時也有幾篇遊記了，但感覺還不是那麼熱門
來看一下這次排的行程跟實際走的行程，這次住宿地點在新大阪車站附近，所以每天出發地都是新大阪
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原行程 |
實際行程 |
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Day1 |
高雄機場→關西機場→新大阪→逛心齋橋或梅田買電器 |
高雄機場→關西機場→新大阪→逛新大阪車站 |
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Day2 |
姬路城、好古園(讚岐手打さうどん(烏龍麵)めんめ)→心齋橋 |
姬路城、好古園(讚岐手打さうどん(烏龍麵)めんめ)→心齋橋 |
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Day3 |
京都(和服體驗、二三年坂、寧寧之道、高台寺、八坂神社、安井金比羅宮、花見小路、拉麵小路) |
京都(和服體驗、二三年坂、寧寧之道、八坂神社、安井金比羅宮)→心齋橋
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Day4 |
嵐山(天龍寺、竹林小徑、野宮神社、渡月橋)→金閣寺→河原町(錦市場、錦天滿宮、新京極通、mina百貨) |
新大阪→嵐山(天龍寺、竹林小徑、野宮神社、渡月橋)→金閣寺→河原町(錦市場、錦天滿宮、新京極通、mina百貨) |
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Day5 |
伏見稻荷→奈良(東大寺、春日大社、志津香釜飯) |
伏見稻荷→奈良(東大寺、春日大社)→京都伊勢丹、big camera買電器、新大阪車站北極星蛋包飯 |
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Day6 |
關西機場→臨空outlet |
新大阪車站→關西機場 |
每天大概在外面跑12-14小時左右，排的點幾乎都有走到，也不致於走馬看花，但就是覺得心齋橋沒有好好逛到(明明都已經買到要剁手指了)
然後我真的是非常搞操還的人，排行程細到連車站平面圖都會去研究...即便有研究還是有需要問路的情況，若沒有做功課的話，應該要花不少時間在問路上吧
總之，對這次行程排的還算滿意，臨時加行程及改交通方式也都算順利，畢竟自由行就是有彈性的調整嘛~
票券部分
出發前有依我們的行程抓了四個交通票價方案，我們最後選的是最貴(其實也才差日幣3000左右)、轉車次數最少的關西廣域鐵路周遊券(5天、日幣8500)
最大差別在於我們可以搭新幹線到姬路(只要30分鐘)，若用關西鐵路周遊券則要一個多小時，而且搭新幹線來回原價就逼近七千日幣了
對新手又要把握時間的我們來說，還是選擇關西廣域鐵路周遊券，不然依我們的行程用JR WEST PASS+阪急二日券+斑鳩一日券是最便宜的
總結這次的行程票券的安排如下：Day1 Haruka+ICOCA單程、Day2-Day6關西廣域鐵路周遊券、Day3 京都市巴士一日券、其他有搭到公車就刷ICOCA，下一篇再來紀錄這六天五夜的交通方式。
交通方式大推小氣少年部落格，說明的非常的清楚，對自由行的人幫助很大!
最後放上第一張跟小鹿的合照，一開始真的被牠們的熱情給嚇到驚聲連連
好想再飛日本啊~~
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